——中鐵上海局鄭濟(jì)鐵路項(xiàng)目部推動(dòng)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營工作深度融合

文/通訊員/蔣波

組織黨員突擊隊(duì)助力全線首榀箱梁澆筑完成

鄭濟(jì)鐵路（山東段）項(xiàng)目部承建長清黃河特大橋部分施工任務(wù)，正線長度32.958公里，總投資21.4億元。項(xiàng)目黨支部牢固樹立“融合思維”“大黨建思維”，積極探索“黨建 ”融合發(fā)展新模式，實(shí)現(xiàn)了黨建工作與施工生產(chǎn)進(jìn)度、安全質(zhì)量管控、施工難題化解、科研技術(shù)攻關(guān)、降本提質(zhì)增效、管理水平提高的同頻共振、同向發(fā)展。

與施工生產(chǎn)進(jìn)度融合

組織“大會(huì)戰(zhàn)”

項(xiàng)目黨支部抓住前期征地拆遷的“牛鼻子”，主動(dòng)與德州、聊城市委組織部等屬地政府對(duì)接，通過推行“組織聯(lián)建，共筑戰(zhàn)斗堡壘；陣地聯(lián)合，共享優(yōu)勢資源；服務(wù)聯(lián)心，共辦實(shí)事好事；工作聯(lián)動(dòng)，共建精品工程；活動(dòng)聯(lián)辦，共創(chuàng)黨建品牌”為內(nèi)容的“五聯(lián)五共”工作機(jī)制，逐步打造了“齊魯大地黨旗紅、鄭濟(jì)高鐵爭先鋒”黨建共建品牌，并以此為契機(jī)，主動(dòng)邀請(qǐng)共建單位走進(jìn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場，詳細(xì)了解征拆難點(diǎn)、堵點(diǎn)，現(xiàn)場溝通解決項(xiàng)目急需解決的施工圖紙、紅線拆遷等問題。得益于此，項(xiàng)目僅用4個(gè)月時(shí)間就完成了全線28公里的征拆任務(wù)。同時(shí)，在項(xiàng)目樁基、承臺(tái)和墩身“大兵團(tuán)”作戰(zhàn)時(shí)，項(xiàng)目黨支部每天召開碰頭會(huì)，班子成員每天輪流值夜班，集中機(jī)械230臺(tái)（套）、人員近3000人進(jìn)行大會(huì)戰(zhàn)，全面掀起施工大干高潮，月平均產(chǎn)值達(dá)1.23億元，日均產(chǎn)值410萬元，單日最高產(chǎn)值突破860萬元。

與安全質(zhì)量管控融合

筑牢“防火墻”

項(xiàng)目黨支部始終將“保安全、保進(jìn)度、保開通”作為首要任務(wù)，選取二工區(qū)跨324省道（40 64 40）m連續(xù)梁作為安全管控“試驗(yàn)田”。成立由黨支部書記任組長、現(xiàn)場副經(jīng)理任副組長、黨員技術(shù)骨干為組員的黨員精品工程創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以“創(chuàng)精品工程，樹齊魯豐碑，顯黨員擔(dān)當(dāng)”為主題，廣泛開展“黨員身邊無事故”活動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員牢固樹立“一個(gè)黨員就是一面旗幟，一個(gè)崗位就是一份責(zé)任”的責(zé)任意識(shí)，現(xiàn)場亮身份、亮職責(zé)、亮承諾，每天對(duì)作業(yè)隊(duì)伍和現(xiàn)場管理人員進(jìn)行班前安全宣講，不定期開展安全生產(chǎn)帶班檢查，確保有檢查、有記錄、有措施、有落實(shí)。創(chuàng)建工作開展以來，該連續(xù)梁比既定工期提前22天實(shí)現(xiàn)合龍，項(xiàng)目連續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1097天，連續(xù)3次信用評(píng)價(jià)獲得“A ”并獲評(píng)中國中鐵“安全標(biāo)準(zhǔn)化工地”。

開展“學(xué)黨史 擔(dān)使命 保安全 促發(fā)展”群安員技能大賽活動(dòng)。

與施工難題化解融合

敢于“挑大梁”

面對(duì)一線急難險(xiǎn)重任務(wù)，項(xiàng)目黨支部敢于亮劍、勇挑大梁。跨高東高速是項(xiàng)目建設(shè)過程中安全風(fēng)險(xiǎn)最高、施工難度最大、澆筑時(shí)間最長的連續(xù)梁。為了解決好下跨高速公路封閉時(shí)長這一最大難題，項(xiàng)目黨支部在五一期間與高速公路運(yùn)營單位溝通，同意單幅封閉3個(gè)月，時(shí)間緊、任務(wù)重。為此，項(xiàng)目黨支部立即召開專題會(huì)議，經(jīng)過充分論證，將掛籃施工變更為支架現(xiàn)澆，并將1名總支委員和2名黨員技術(shù)骨干編為一個(gè)小組，24小時(shí)輪流現(xiàn)場進(jìn)行安全管控與技術(shù)指導(dǎo)。小組成員克服天氣炎熱、蚊蟲叮咬多等惡劣環(huán)境，吃住在現(xiàn)場，平均每天參與交通疏導(dǎo)4.5小時(shí)，行走30000余步。其間，發(fā)現(xiàn)和整改問題60余條，經(jīng)過50多天的堅(jiān)守，提前2天順利合龍。在此期間，項(xiàng)目架梁關(guān)鍵線路將通過220千伏高壓區(qū)段，安全距離不能滿足架橋機(jī)通過要求，三電遷改單位遲遲沒有回復(fù)，供電公司提出停電10小時(shí)賠償損失30萬元的條件。現(xiàn)場就是命令。項(xiàng)目黨支部迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，繞開三電遷改單位直接對(duì)接供電公司，面見茌平區(qū)區(qū)長匯報(bào)工作，取得區(qū)政府的支持和配合，最終以3萬元的補(bǔ)償，停電19小時(shí)，保證架橋機(jī)順利通過了220千伏高壓區(qū)段。

與科研技術(shù)攻關(guān)融合

獻(xiàn)出“金點(diǎn)子”

項(xiàng)目黨支部以“解決一線施工難題、提升工藝指導(dǎo)能力、加速技能人才培養(yǎng)”為目標(biāo)，廣泛組織開展科研技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)。一方面，統(tǒng)籌黨員、團(tuán)員、職工三個(gè)層面，大力開展“技術(shù)黨課”“團(tuán)干講堂”“創(chuàng)新工作室”三個(gè)“人才孵化器”平臺(tái)建設(shè)，邀請(qǐng)共建單位以及公司技術(shù)骨干擔(dān)任講師，圍繞大商務(wù)管理、創(chuàng)新實(shí)踐案例等內(nèi)容廣泛開展技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)交流，將會(huì)議室搬到現(xiàn)場，將理論融于實(shí)踐，營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。另一方面，與建設(shè)單位和設(shè)計(jì)單位聯(lián)合成立黨員科研攻關(guān)課題小組，采取“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、窗口切換、即時(shí)互動(dòng)、自動(dòng)保存”四項(xiàng)工作模式，先后攻克了350kmh高速鐵路沉降漏斗區(qū)域CRTSIII型板式無砟軌道施工、大體積混凝土冷卻循環(huán)水智能控制施工、巖溶地區(qū)百米樁基全液壓反循環(huán)鑿巖鉆機(jī)施工等多個(gè)行業(yè)難題，研究立項(xiàng)各類課題工法49項(xiàng)。其中,《大體積連續(xù)梁施工BIM應(yīng)用與研究》獲第九屆“龍圖杯”全國BIM大賽二等獎(jiǎng)以及西安市第四屆“唐都杯”BIM應(yīng)用大賽應(yīng)用項(xiàng)目優(yōu)秀獎(jiǎng)。

開展“學(xué)黨史 擔(dān)使命 保安全 促發(fā)展”群安員技能大賽活動(dòng)。

與降本提質(zhì)增效融合

拿出“好招數(shù)”

項(xiàng)目黨支部依托“陳曉輝明星創(chuàng)新工作室”，將黨建工作與項(xiàng)目降本提質(zhì)增效深度融合。由黨支部書記陳曉輝牽頭，在項(xiàng)目開展管理策劃時(shí)，聯(lián)系業(yè)主提出將管段內(nèi)4榀非標(biāo)梁變更為32米標(biāo)準(zhǔn)梁，減少模板投入2套，節(jié)約成本約200萬元；在墩身施工過程中，將16個(gè)直坡墩變更為斜坡墩，節(jié)約成本約180萬元；在碎石原材料采購中，由黨支部書記牽頭，廣大黨員和群眾參與，經(jīng)過調(diào)查論證用同質(zhì)量同體積的花崗巖碎石替代容重較大的玄武巖碎石，增效約1600萬元；在水泥原材料聯(lián)采招標(biāo)時(shí)，項(xiàng)目黨支部結(jié)合濟(jì)青、濰萊的供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)，科學(xué)設(shè)定廠家準(zhǔn)入資格，擴(kuò)大潛在供應(yīng)商范圍，經(jīng)過公開招標(biāo)水泥中標(biāo)價(jià)平均每噸低于網(wǎng)價(jià)100元，每噸節(jié)約成本125元，累計(jì)增效約3000萬元。此種方法獲得業(yè)主認(rèn)可并在全線推廣。此外，積極探索數(shù)字化施工模式，設(shè)立了專門的BIM工作室和BIM技術(shù)專員，采用三維數(shù)字化模型對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行可視化交底。通過BIM建模方式，指導(dǎo)現(xiàn)場臨建施工，降低材料和人工成本157萬元。其中，通過BIM技術(shù)在跨高東高速大跨度連續(xù)梁中的應(yīng)用，優(yōu)化了施工方案，降低了人力成本和施工難度，節(jié)省工期近2個(gè)月，實(shí)現(xiàn)了“高質(zhì)量、高效率、低成本”的管理目標(biāo)。

與管理水平提高融合

打好“組合拳”

面對(duì)建筑業(yè)“老齡化”“用工荒”的行業(yè)現(xiàn)狀，項(xiàng)目黨支部積極探索實(shí)行“兩進(jìn)班組”管理模式，助推現(xiàn)場管理水平提高。

以黨建引領(lǐng)為中心，筑牢組織保障。項(xiàng)目黨支部將黨的組織建設(shè)和工作重心向一線班組傾斜，推行“黨的陣地建設(shè)進(jìn)班組”和“一線管理人員進(jìn)班組”的“兩進(jìn)班組”活動(dòng)。施工隊(duì)伍能夠最大限度釋放潛能，為項(xiàng)目生產(chǎn)貢獻(xiàn)力量。項(xiàng)目黨支部成立了以項(xiàng)目書記、經(jīng)理為組長，其他班子成員和部門負(fù)責(zé)人、各班組負(fù)責(zé)人組成的“兩進(jìn)班組”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)班組技術(shù)、管理、黨建等工作全程幫扶指導(dǎo)。根據(jù)工點(diǎn)片區(qū)和班組數(shù)量分層包保，以黨支部為中樞，推行“1 N N”班組建設(shè)實(shí)施模式，做到工點(diǎn)在哪，班組劃分到哪，黨組織的作用同步發(fā)揮到哪，確保項(xiàng)目施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。

以下沉管理為重點(diǎn)，提高管控水平。“兩進(jìn)班組”的核心在靠前服務(wù)，通過管理重心下沉，關(guān)口前移，推動(dòng)解決了項(xiàng)目管理人員年輕化和脫離現(xiàn)場的問題。一方面，管理人員下沉進(jìn)班組。在項(xiàng)目部推行“下沉式”管理，即黨員班子成員下沉各職能部門結(jié)對(duì)指導(dǎo)，年輕管理人員下沉班組學(xué)習(xí)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，融入班組生產(chǎn)生活，確保項(xiàng)目總體管控，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)管理提升。與此同時(shí)，挑選業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、專業(yè)水平高的管理人員每日到施工現(xiàn)場辦公，及時(shí)、快速解決各項(xiàng)施工難題，在幫助作業(yè)人員熟悉日常要點(diǎn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目和班組工作實(shí)際的有效銜接。另一方面，項(xiàng)目黨員管理人員“雙亮”在現(xiàn)場，日常辦公在現(xiàn)場，結(jié)對(duì)幫扶在現(xiàn)場，將班組黨員納入項(xiàng)目黨建日常管理，通過“書記講黨課”等形式，發(fā)揮黨員在班組的應(yīng)急、維穩(wěn)及骨干作用，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用。

以班組建設(shè)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)合作共贏。“兩進(jìn)班組”要真正發(fā)揮作用，需要黨組織發(fā)揮引領(lǐng)作用，架起班組共建“連心橋”，當(dāng)好“催化劑”，打造“雙贏”共同體。一方面，賦能班組自治。鼓勵(lì)班組在建設(shè)指揮部規(guī)章制度下根據(jù)工序特點(diǎn)、實(shí)際情況，自行制定管理規(guī)則，開展自我管理，保障作業(yè)人員對(duì)班組生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的知情權(quán)和參與權(quán)。另一方面，培育優(yōu)質(zhì)班組。堅(jiān)持從源頭抓起，全程參與勞務(wù)隊(duì)伍招標(biāo)監(jiān)督并提出意見建議，確保引進(jìn)班組依法合規(guī)。采取集體約談、個(gè)別談話、現(xiàn)場檢查等形式，加強(qiáng)與班組全方位溝通，建立互信基礎(chǔ)，培育了一批信得過、靠得住、有實(shí)力、講誠信、聽招呼的班組。此外，強(qiáng)化過程考評(píng)。每月對(duì)班組進(jìn)行綜合考核，建立班組管理“黑白名單”制度，明確獎(jiǎng)罰，打造典型示范班組，先后舉辦了文明施工、無砟軌道工藝性試驗(yàn)等觀摩學(xué)習(xí)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了既定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。一系列舉措，探索出項(xiàng)目部、班組“雙贏”新路徑，臨沂萬宏等3個(gè)班組獲評(píng)項(xiàng)目“優(yōu)秀班組”，項(xiàng)目部榮獲濟(jì)南鐵路局“標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目部”“先進(jìn)集體”“先進(jìn)單位”以及中鐵上海局“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理部”。

黨建與生產(chǎn)經(jīng)營深度融合工作開展以來，項(xiàng)目黨支部團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部職工充分發(fā)揚(yáng)“勇爭先鋒、勇奪第一、勇冠三軍”的精神，率先完成首個(gè)墩身澆筑、首榀箱梁架設(shè)、首個(gè)連續(xù)梁澆筑、首個(gè)無砟軌道板澆筑等十余個(gè)全線“第一”，并依托“黨建 ”品牌活動(dòng)，進(jìn)一步打響了公司的品牌形象，在山東區(qū)域相繼實(shí)現(xiàn)了17個(gè)項(xiàng)目的滾動(dòng)發(fā)展，累計(jì)合同額達(dá)120余億元。

來源｜《國企》雜志2023年7月號(hào)（下半月刊）