2024年，累計交付新車8.57萬輛，同比增長70%！

2025年，全年銷量目標(biāo)沖刺20萬輛！

在一個個再創(chuàng)新高的數(shù)據(jù)背后，離不開嵐圖汽車心往一處想、勁往一處使、全員共戰(zhàn)的“團(tuán)魂”作用。

形成“團(tuán)魂”本來就是一件很難的事。與人數(shù)屈指可數(shù)的“男團(tuán)”“女團(tuán)”相比，擁有6000多名員工的嵐圖汽車，形成“團(tuán)魂”的難度可想而知。嵐圖汽車的“團(tuán)魂”是如何形成的？嵐圖汽車黨建工作發(fā)揮了什么作用？近日，記者獨(dú)家專訪了嵐圖汽車黨委書記秦捷，聽他講述嵐圖塑造“團(tuán)魂”的故事。

秦捷告訴記者，堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)是國有企業(yè)的“根”和“魂”，是我國國有企業(yè)的光榮傳統(tǒng)和獨(dú)特優(yōu)勢。嵐圖汽車抓黨建不是機(jī)械地學(xué)習(xí)精神和落實要求，而是融入戰(zhàn)略和經(jīng)營，結(jié)合具體的人、事，持續(xù)把國企黨建獨(dú)特政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為競爭優(yōu)勢和發(fā)展優(yōu)勢，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)和保障高質(zhì)量發(fā)展。

為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，成為向新能源轉(zhuǎn)型的先鋒隊和生力軍提供根本政治保證

2023年1月，嵐圖汽車黨委正式成立。也是在這一時間，嵐圖汽車召開了第一次黨代會，系統(tǒng)謀劃了“強(qiáng)基礎(chǔ)、建體系；強(qiáng)能力、上臺階；強(qiáng)文化、創(chuàng)品牌”“三步走”的黨建工作戰(zhàn)略。錨定黨代會確立的奮斗目標(biāo)，嵐圖汽車黨委把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動黨建工作從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”“強(qiáng)不強(qiáng)”，不斷將黨建成效轉(zhuǎn)化為推動高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大動力。

秦捷認(rèn)為，解放和發(fā)展生產(chǎn)力，本來就是我們黨百年奮斗歷程的一條主線。高質(zhì)量發(fā)展作為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù)，堅持高質(zhì)量發(fā)展是推動嵐圖發(fā)展壯大的硬道理，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是賦能嵐圖高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點。結(jié)合新能源汽車產(chǎn)業(yè)實際，秦捷認(rèn)為，發(fā)展嵐圖的新質(zhì)生產(chǎn)力，就要著力在新、質(zhì)、生、產(chǎn)、力“五個字”上面下功夫：

在“新”字上下功夫，這個“新”就是創(chuàng)新。創(chuàng)新是第一動力，是新能源汽車發(fā)展的不竭動力。嵐圖汽車不僅有技術(shù)創(chuàng)新還有產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，通過融合創(chuàng)新，打造“獨(dú)門絕技”，提升用戶體驗，提升產(chǎn)品競爭力。

在“質(zhì)”字上下功夫，這個“質(zhì)”就是質(zhì)量和品質(zhì)。過去，中國汽車給人以低價低質(zhì)的印象；現(xiàn)在，我們做到了中國汽車價不低、質(zhì)更優(yōu)。嵐圖汽車為推動從中國制造向中國創(chuàng)造、從中國速度向中國質(zhì)量、從中國產(chǎn)品向中國品牌“三個轉(zhuǎn)變”貢獻(xiàn)力量。

在“生”字上下功夫，這個“生”就是生產(chǎn)關(guān)系。推動新質(zhì)生產(chǎn)力加快發(fā)展，就必須深化市場化體制機(jī)制的改革，形成和完善與之相適應(yīng)的新型生產(chǎn)關(guān)系。推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新，也是嵐圖的重要使命。

在“產(chǎn)”字上下功夫，這個“產(chǎn)”就是產(chǎn)業(yè)鏈。傳統(tǒng)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)蔷€性的，在“軟件定義汽車”后，產(chǎn)業(yè)鏈從縱向垂直結(jié)構(gòu)向橫向網(wǎng)狀發(fā)展。嵐圖汽車積極與互聯(lián)網(wǎng)等高科技企業(yè)加強(qiáng)跨界合作，與零部件供應(yīng)商共同研發(fā)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的韌性和安全水平。

在“力”字上下功夫，這個“力”就是文化力?！澳芰Q定企業(yè)能走多快，體系力決定企業(yè)能走多穩(wěn)，文化力決定企業(yè)能走多遠(yuǎn)?！鼻亟菡f。嵐圖企業(yè)文化既有自身獨(dú)特之處，也弘揚(yáng)了新時代的東風(fēng)馬燈精神。比如，嵐圖汽車的使命是“讓汽車驅(qū)動夢想，為美好生活賦能”，“讓汽車驅(qū)動夢想”賡續(xù)了東風(fēng)的使命，“為美好生活賦能”意味著嵐圖汽車作為新能源車企要提供綠色出行，讓用戶的生活更加美好。

基于對新質(zhì)生產(chǎn)力的深刻把握，嵐圖汽車以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)和保障高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)更加清晰，即：銷量高增長、經(jīng)營高效益、產(chǎn)品高科技、管理高效率。

銷量高增長。嵐圖汽車第一次黨代會確立的奮斗目標(biāo)提出，到2027年，銷量達(dá)到30萬輛。實現(xiàn)了這一目標(biāo)，嵐圖就能留在市場的“牌桌”上。2021-2024年，嵐圖汽車銷量增速高出行業(yè)76%，大幅跑贏大市。

經(jīng)營高效益。堅持踐行可持續(xù)盈利的發(fā)展模式，嵐圖車型毛利率位居行業(yè)前列。高端MPV全新嵐圖夢想家自上市以來，蟬聯(lián)新能源MPV銷量冠軍，2024年12月單月銷量過萬，主銷車型售價39.99萬元。

產(chǎn)品高科技。關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里。嵐圖汽車自主研發(fā)了中央集中式SOA電子電氣天元架構(gòu)、嵐海動力系統(tǒng)、ESSA原生智慧電動架構(gòu)等新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)，智能化等實力領(lǐng)先一代。

管理高效率。采取扁平化管理，壓縮項目管理層級，充分授權(quán)，決策鏈條較短，提高了決策的效率和質(zhì)量。推進(jìn)矩陣式產(chǎn)品管理機(jī)制，打通商企、研發(fā)、營銷、服務(wù)全價值鏈，快速滿足用戶需求。

圍繞“四好”打造嵐圖高質(zhì)量黨建工作體系，充分發(fā)揮“把方向 管大局 保落實”的作用

秦捷認(rèn)為，嵐圖高質(zhì)量黨建主要體現(xiàn)在“四好”：

班子團(tuán)結(jié)協(xié)作好。把政治建設(shè)擺在首位，堅持民主集中制原則，抓住“關(guān)鍵少數(shù)”，建設(shè)“方向明、大局清、思路新”的領(lǐng)導(dǎo)班子，增強(qiáng)思想力、引領(lǐng)力。

干部擔(dān)當(dāng)作為好。落實國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員“20字”要求，管住“核心骨干”，建設(shè)“能力強(qiáng)、作風(fēng)硬、施策準(zhǔn)”的干部隊伍，增強(qiáng)創(chuàng)新力、凝聚力。

員工干事創(chuàng)業(yè)好。堅持構(gòu)建企業(yè)與員工發(fā)展共同體，帶動“絕大多數(shù)”，建設(shè)“素質(zhì)高、干勁足、效果實”的員工群體，增強(qiáng)戰(zhàn)斗力、執(zhí)行力。在研發(fā)領(lǐng)域，培育具有家國情懷的研發(fā)團(tuán)隊；在制造領(lǐng)域，打造弘揚(yáng)工匠精神的產(chǎn)業(yè)隊伍；在營銷領(lǐng)域，建立做強(qiáng)民族品牌的銷售鐵軍；在服務(wù)支持領(lǐng)域，錘煉致力創(chuàng)新驅(qū)動的管理專家，重實干、做實功、增實效。

文化生態(tài)環(huán)境好。堅守社會主義核心價值觀，營造“文化興、人心齊、風(fēng)氣正”的發(fā)展生態(tài)，增強(qiáng)保障力、監(jiān)督力。弘揚(yáng)新時代東風(fēng)馬燈精神，堅持以文化人，推動嵐圖發(fā)展蹄疾步穩(wěn)。以永遠(yuǎn)在路上的堅韌和執(zhí)著，縱深推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨，持續(xù)營造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)和干事創(chuàng)業(yè)的工作環(huán)境。

打造最佳實踐，全員助力營銷，打贏市場攻堅戰(zhàn)

“全員助力營銷是最深刻的思想政治工作抓手，是最深入的黨建經(jīng)營融合實踐，是最生動的企業(yè)文化建設(shè)載體?！鼻亟菡f?！敖?，嵐圖汽車堅持?jǐn)U開口、增線索、促大定、保交付，全員助力營銷效果顯著?！?022年，全員助力營銷955輛新車；2023年，全員助力營銷2043輛新車；2024年，全員助力營銷3418輛新車，線索轉(zhuǎn)化率超過14%。

近年來，新勢力闖入汽車業(yè)，改變營銷模式，異常激烈的價格戰(zhàn)曠日持久，嵐圖汽車要想打贏市場攻堅戰(zhàn)，難上加難。在激烈競爭的市場環(huán)境中，營銷也必須創(chuàng)新，秦捷介紹了全員助力營銷的方法論。

首先，要有“名門正派”的擔(dān)當(dāng)?！捌囀袌鼍拖裎鋫b江湖，有名門正派，也有旁門左道。武俠小說中最后能流芳百世的，都是名門正派，能在汽車市場站穩(wěn)腳跟的，也是守正創(chuàng)新的車企?！鼻亟菡f。那些靠水軍攻擊友商、靠話術(shù)營銷的，只能取一時之勝，只有認(rèn)真做產(chǎn)品、服務(wù)、品牌的車企，才能笑傲江湖。

其次，結(jié)合實際做實營銷三段論，“說拉彈唱，打球照相；人來人往，布置展場；線下線上，直播流量”。具體來說，第一階段，通過共同的興趣愛好，打造用戶圈層。比如：愛好打球的球友們，溝通順暢，很容易拉近距離。在這個過程中，企業(yè)需要描繪出用戶畫像，打造品牌調(diào)性。第二階段，在人流量大的城市商超，在最好的位置開店，增加品牌和產(chǎn)品的露出、收集線索、邀約試駕體驗。第三階段，線上直播。目前，嵐圖汽車在全國160多個城市有350多家門店，一個城市培養(yǎng)一個主播，一個主播的流量能做到10萬人次觀看，100個主播就可以做到1000萬人次觀看。

第三，運(yùn)用七種觸達(dá)方式，場景化精準(zhǔn)觸達(dá)用戶。第一個階段，主要進(jìn)行?？蜖I銷和市場外拓。?？蜖I銷，即增強(qiáng)保有用戶對品牌的認(rèn)知；市場外拓，即走進(jìn)政府、走進(jìn)企業(yè)、走進(jìn)學(xué)校、走進(jìn)醫(yī)院，精準(zhǔn)地觸達(dá)潛在用戶。第二個階段，在人流量大的商場展廳，布置空間店和快閃店，參加各類車展，增設(shè)二級網(wǎng)點。這是網(wǎng)絡(luò)下沉的三種方式，是獲得流量的重要渠道。第三個階段，進(jìn)行媒體類投放，媒體包括IDCC、新媒體?，F(xiàn)在，嵐圖汽車更注重做好社交平臺直播，自建了嵐圖直播中心，與用戶建立強(qiáng)鏈接關(guān)系。

最后，針對不同用戶做好差異化營銷。在營銷實踐中，嵐圖一般把用戶分為H、A、B類三類。H類用戶，購買意向很高，他們帶著很強(qiáng)的目的進(jìn)店，快速成交。但這類用戶占的比例不高，大概是10％。A類用戶，有一定購車意向，從進(jìn)店到最終交付一般要1-2個月。對待這類用戶，要給對方非常專業(yè)的講解，加上試乘試駕，讓他們深入體驗嵐圖汽車的性能與品質(zhì)，促進(jìn)成交。這類用戶的比例大概占30％。B類用戶，一般也稱為潛在用戶，想購買高品質(zhì)產(chǎn)品，對嵐圖品牌也有過了解，但不急于成交，成交時間一般在3-6個月。對待這類用戶，就要拿出耐心，日常不打擾，但有求必應(yīng)，通過日積月累的服務(wù)和正向反饋，讓他們最終下訂。這類用戶占比最高，占到60％左右。

在實踐層面，除了全員助力營銷，嵐圖汽車不斷創(chuàng)新推動黨建和經(jīng)營深度融合的載體。比如，增強(qiáng)信心、信任和信念“三信”，打好體系之戰(zhàn)、團(tuán)隊之戰(zhàn)、尊嚴(yán)之戰(zhàn)“三戰(zhàn)”，爭做創(chuàng)業(yè)型、用戶型、知識型“三型”員工，在研發(fā)領(lǐng)域，培育具有家國情懷的研發(fā)團(tuán)隊；在制造領(lǐng)域，打造弘揚(yáng)工匠精神的產(chǎn)業(yè)隊伍；在營銷領(lǐng)域，建立做強(qiáng)民族品牌的銷售鐵軍；在服務(wù)支持領(lǐng)域，錘煉致力創(chuàng)新驅(qū)動的管理專家。廣泛開展全員勞動競賽、全價值鏈提質(zhì)降本增效、全員主題研討、全員助力營銷“四全”，動員全員在思想上“想干”，在意志上“敢干”，在行動上“能干”。

“嵐圖汽車要成為向新能源轉(zhuǎn)型的排頭兵和主力軍，就必須進(jìn)一步發(fā)揮好國企黨建獨(dú)特政治優(yōu)勢。”秦捷說?！包h建工作就是以潤物細(xì)無聲的方式，把黨的要求融入黨員干部和員工的思想，入腦入心入行，這是一種無形的‘轉(zhuǎn)化’，屬于政治基礎(chǔ)；經(jīng)營工作就是把錢從用戶的口袋轉(zhuǎn)移到企業(yè)的口袋，實現(xiàn)商業(yè)價值，是一種有形的‘轉(zhuǎn)化’，屬于物質(zhì)基礎(chǔ)。兩者殊途同歸，落腳點都是高質(zhì)量發(fā)展?！辈稍L最后，秦捷說：“黨建做實了，就是生產(chǎn)力；做細(xì)了，就是凝聚力；黨建做深了，就是文化力；黨建做強(qiáng)了，就是競爭力。作為黨員領(lǐng)導(dǎo)干部，我們要涵養(yǎng)胸懷、提升品位、塑造格局，厚植家國情懷，甘為人梯，甘作墊腳石，讓嵐圖的人才青藍(lán)相繼，讓嵐圖的未來更加朝氣蓬勃！”